1.滾珠絲杠升降機發燙和滲油。以便提高工作效率，蝸輪蝸桿減速機一般均選用稀有金屬做蝸輪蝸桿，蝸桿則選用偏硬的不銹鋼板材。因為是滾動摩擦傳動系統，運作中會造成較多的發熱量，使減速機各零件和密封性中間熱變形造成差別，進而在各相互配合面產生空隙，潤滑脂液因為溫度的上升變稀，易導致泄露。
導致這類狀況的緣故關鍵有四點：一是材料的配搭不科學；二是齒合摩擦面表層的品質差；三是潤滑脂加上量的挑選有誤；四是安裝品質和應用自然環境差。
2.滾珠絲杠升降機的蝸輪蝸桿磨損。蝸輪蝸桿一般選用錫青銅，匹配的蝸桿原材料用45鋼淬硬至HRC4555，或40Cr淬硬HRC5055后經蝸桿數控磨床切削至表面粗糙度Ra0.8μm。
減速機一切正常運作時磨損比較慢，假如磨損速率較快，需要考慮到型號選擇是不是恰當，是不是過載運作，及其蝸輪蝸桿蝸桿的材料、安裝品質或應用自然環境等緣故。
3.傳動系統小錐齒輪磨損。一般產生在立柱式安裝的減速機上，關鍵與潤滑脂的加上量和油種類相關。
立柱式安裝時，非常容易導致潤滑脂量不夠，滾珠絲杠升降機終止運行時，電動機和減速機間傳動系統機油外流，傳動齒輪無法得到需有的潤化維護。減速機啟動，傳動齒輪因為無法得到合理潤滑造成機械設備磨損乃至毀壞。
4.滾珠絲杠升降機蝸桿滾動軸承毀壞。產生常見故障時，即便減速器密封性優良，還是常常發覺滾珠絲杠升降機內的機油被乳狀液，滾動軸承銹蝕、浸蝕、毀壞。這是由于減速機在運作一段時間后，機油溫度上升又制冷后造成的冷凝水與水混合。自然，也與滾動軸承品質及機械加工工藝息息相關！
